JEEP

Nate come fuoristrada militari durante la Seconda Guerra Mondiale, le Jeep sono diventate così popolari che oggi nel mondo per molti il logo jeep è diventato sinonimo di fuoristrada.
La prima Jeep per uso civile fu la CJ2A, che entrò sul mercato nel 1945, dopo la fine della guerra.
 
Nel 1949 nacque la Jeepster a due porte, alimentata dal famoso propulsore Willys.

Nel 1963, le vetture Jeep furono le prime nell’industria automobilistica ad offrire la combinazione della trazione integrale con la trasmissione automatica. Il comfort tipico delle autovetture da turismo rappresentava una novità assoluta per un mezzo a trazione integrale. Due anni dopo, Jeep divenne il primo marchio di fuoristrada ad offrire un motore V8.

Un’altra esclusiva del marchio Jeep è stato il sistema a trazione integrale full-time completamente automatico con un differenziale autobloccante unico nel suo genere battezzato Quadra-Tracä.

Questo sistema innovativo fu introdotto per la prima volta nel 1973, sulla Wagoneer.

Nel 1984 l’arrivo della Cherokee  segnò una svolta importante nel segmento delle 4x4: fu, infatti, la prima fuoristrada compatta a quattro porte.

Dopo un lungo periodo di stasi nel 1992 la Jeep è tornata alla ribalta del mercato fuoristradistico con l’introduzione del Grand Cherokee (completamente riprogettato nel 1999), che fu affiancato al Cherokee per far concorrenza alle grosse fuoristrada straniere di prestigio come la Range Rover.